Home | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Season Archive | 2025 Team Points | Race #1 Penalties | Race #1 Appeal | Race #3 Penalties | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teams | pos. | points | penalties | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | |||
#1 | 10 | 2000 | -10 | 173 | 272 | 210 | 216 | 211 | 254 | 224 | 241 | 209 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
#2 | 270 | 1698 | 0 | 201 | 142 | 235 | 163 | 208 | 233 | 167 | 211 | 138 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
#3 | 165 | 1838 | -10 | 179 | 198 | 233 | 236 | 197 | 195 | 208 | 192 | 210 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
#4 | 29 | 1956 | 0 | 157 | 232 | 192 | 215 | 187 | 268 | 211 | 216 | 278 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
4 Legged Race Team | 267 | 1702 | 0 | 187 | 165 | 208 | 192 | 170 | 222 | 167 | 177 | 214 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
84 USA | 275 | 1655 | -50 | 212 | 183 | 199 | 204 | 142 | 146 | 168 | 241 | 210 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
87-Champ | 155 | 1846 | 0 | 191 | 159 | 257 | 179 | 194 | 264 | 224 | 190 | 188 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
93-Champ | 266 | 1703 | -10 | 170 | 202 | 240 | 195 | 161 | 146 | 216 | 189 | 194 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
94-Champ | 53 | 1928 | 0 | 187 | 255 | 242 | 212 | 198 | 214 | 179 | 172 | 269 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
AAA #1 | 181 | 1828 | 0 | 165 | 207 | 227 | 233 | 103 | 192 | 233 | 238 | 230 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
AAA #2 | 24 | 1972 | 0 | 128 | 244 | 239 | 238 | 210 | 227 | 216 | 261 | 209 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
AAA #3 | 109 | 1888 | 0 | 223 | 214 | 244 | 187 | 178 | 229 | 172 | 183 | 258 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
AJD Motorsports | 25 | 1967 | 0 | 138 | 237 | 229 | 229 | 228 | 290 | 210 | 182 | 224 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
ALTUS WON | 226 | 1777 | -60 | 172 | 218 | 237 | 207 | 199 | 151 | 181 | 247 | 225 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
APS | 101 | 1892 | 0 | 157 | 236 | 218 | 203 | 215 | 173 | 213 | 209 | 268 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Areo Loose | 40 | 1943 | 0 | 152 | 243 | 254 | 212 | 191 | 205 | 223 | 238 | 225 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Areo Push | 70 | 1909 | 0 | 185 | 228 | 225 | 181 | 197 | 249 | 176 | 196 | 272 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Areo Tight | 71 | 1909 | 0 | 180 | 224 | 257 | 201 | 179 | 201 | 179 | 234 | 254 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Army 72-79 | 61 | 1915 | 0 | 167 | 217 | 208 | 206 | 230 | 268 | 197 | 218 | 204 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
B&S Racing | 137 | 1864 | 0 | 167 | 222 | 221 | 180 | 223 | 221 | 189 | 184 | 257 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bear Racing | 125 | 1875 | -10 | 176 | 269 | 173 | 209 | 183 | 223 | 254 | 201 | 197 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bearless | 23 | 1973 | 0 | 143 | 257 | 255 | 199 | 245 | 190 | 217 | 232 | 235 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
BER Racing #1 | 11 | 1997 | 0 | 215 | 191 | 238 | 223 | 219 | 224 | 219 | 247 | 221 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
BER Racing #2 | 205 | 1811 | -50 | 158 | 239 | 204 | 214 | 259 | 212 | 168 | 183 | 224 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Bill Hard Bone 69 | 67 | 1911 | -10 | 181 | 211 | 200 | 221 | 238 | 277 | 204 | 157 | 232 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bill Jackson | 52 | 1929 | 0 | 133 | 251 | 196 | 192 | 156 | 260 | 243 | 198 | 300 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bill T #1 | 13 | 1992 | 0 | 185 | 220 | 198 | 206 | 265 | 242 | 208 | 201 | 267 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bill T #2 | 216 | 1796 | 0 | 155 | 239 | 220 | 148 | 163 | 227 | 203 | 197 | 244 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Birch Bark Racing | 82 | 1904 | -50 | 219 | 231 | 177 | 231 | 235 | 253 | 156 | 211 | 241 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
BK Motorsports | 86 | 1900 | 0 | 159 | 261 | 217 | 206 | 168 | 219 | 218 | 164 | 288 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Blonde Ambition | 153 | 1849 | 0 | 204 | 196 | 282 | 187 | 160 | 181 | 178 | 232 | 229 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bonney Eagle Racing | 217 | 1796 | -10 | 166 | 199 | 268 | 186 | 181 | 210 | 211 | 219 | 166 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
BORDER'S CLOSED | 245 | 1758 | -10 | 193 | 184 | 196 | 206 | 214 | 183 | 213 | 216 | 163 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bradley Follansbee | 237 | 1766 | -50 | 156 | 207 | 188 | 211 | 272 | 193 | 189 | 204 | 196 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Brandy Pond View | 215 | 1797 | -50 | 141 | 190 | 166 | 215 | 205 | 219 | 250 | 241 | 220 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Broken Logger | 91 | 1896 | -10 | 185 | 241 | 185 | 214 | 215 | 250 | 196 | 197 | 223 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bull Moose | 118 | 1881 | 0 | 151 | 216 | 185 | 199 | 235 | 249 | 213 | 184 | 249 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bumbola | 228 | 1774 | 0 | 236 | 134 | 200 | 213 | 242 | 247 | 159 | 185 | 158 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Bump Drafter #1 | 6 | 2010 | 0 | 115 | 263 | 251 | 240 | 248 | 196 | 246 | 251 | 200 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
CAAJ | 221 | 1785 | 0 | 154 | 192 | 192 | 173 | 199 | 173 | 236 | 230 | 236 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Caddyshack | 41 | 1941 | 0 | 199 | 254 | 223 | 218 | 197 | 209 | 218 | 222 | 201 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Camp Boys | 225 | 1778 | -10 | 204 | 217 | 190 | 205 | 163 | 153 | 206 | 193 | 257 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Carson Hovercraft | 202 | 1812 | 0 | 156 | 191 | 238 | 202 | 245 | 179 | 201 | 237 | 163 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Chain Saw Carpentry | 233 | 1768 | -60 | 198 | 202 | 178 | 248 | 206 | 181 | 190 | 201 | 224 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Chubbuck Racing | 32 | 1950 | 0 | 142 | 260 | 266 | 216 | 216 | 183 | 225 | 230 | 212 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Chuck L. | 268 | 1699 | -150 | 160 | 220 | 175 | 220 | 257 | 238 | 163 | 189 | 227 | -100 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Ciras #1 | 140 | 1861 | 0 | 221 | 178 | 239 | 204 | 167 | 181 | 185 | 248 | 238 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Ciras #2 | 79 | 1906 | 0 | 175 | 206 | 219 | 192 | 238 | 283 | 178 | 181 | 234 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Ciras #3 | 252 | 1747 | 0 | 184 | 192 | 254 | 151 | 184 | 150 | 190 | 212 | 230 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Ciras #4 | 219 | 1789 | -10 | 140 | 230 | 179 | 190 | 233 | 184 | 222 | 161 | 260 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
CJA7 | 250 | 1750 | -60 | 201 | 224 | 180 | 170 | 168 | 199 | 191 | 217 | 260 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
CJS #1 | 5 | 2015 | 0 | 223 | 225 | 197 | 204 | 243 | 263 | 208 | 201 | 251 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
CJS #2 | 241 | 1760 | 0 | 204 | 223 | 197 | 224 | 212 | 136 | 194 | 207 | 163 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Claw Racing #1 | 45 | 1938 | -60 | 238 | 221 | 210 | 224 | 224 | 248 | 177 | 238 | 218 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Claw Racing #2 | 34 | 1946 | 0 | 142 | 248 | 253 | 212 | 136 | 219 | 248 | 248 | 240 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Claw Racing #3 | 80 | 1906 | 0 | 152 | 199 | 234 | 201 | 250 | 239 | 243 | 171 | 217 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Claw Racing #4 | 69 | 1910 | -50 | 173 | 256 | 180 | 205 | 234 | 223 | 209 | 208 | 272 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Claw Racing #5 | 59 | 1924 | 0 | 146 | 232 | 225 | 231 | 232 | 202 | 230 | 207 | 219 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Claw Racing #6 | 248 | 1752 | -60 | 193 | 191 | 195 | 211 | 215 | 169 | 177 | 240 | 221 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Cliff Philipp #1 | 249 | 1751 | -50 | 239 | 184 | 210 | 229 | 153 | 186 | 158 | 244 | 198 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Cliff Philipp #2 | 3 | 2020 | 0 | 144 | 241 | 211 | 234 | 239 | 279 | 246 | 200 | 226 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Could It Be | 178 | 1830 | -60 | 189 | 221 | 233 | 194 | 179 | 207 | 193 | 236 | 238 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Coyote Racing | 183 | 1827 | -10 | 192 | 262 | 201 | 213 | 164 | 186 | 210 | 196 | 213 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Crocodile Dundee | 62 | 1915 | 0 | 114 | 245 | 237 | 218 | 195 | 200 | 263 | 227 | 216 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Crown Royal Racing #1 | 141 | 1861 | -50 | 192 | 230 | 179 | 218 | 257 | 248 | 192 | 196 | 199 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Crown Royal Racing #2 | 20 | 1977 | -10 | 167 | 299 | 198 | 226 | 149 | 234 | 265 | 213 | 236 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Crown Royal Racing #3 | 26 | 1965 | -10 | 133 | 262 | 186 | 229 | 225 | 248 | 242 | 222 | 228 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
D&N Racing | 2 | 2029 | -10 | 173 | 272 | 210 | 216 | 211 | 254 | 224 | 238 | 241 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Dale #1 | 113 | 1886 | 0 | 204 | 196 | 282 | 187 | 166 | 194 | 169 | 238 | 250 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Dale #2 | 139 | 1862 | 0 | 112 | 230 | 167 | 192 | 215 | 240 | 241 | 172 | 293 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Dan Edwards | 199 | 1814 | 0 | 150 | 207 | 156 | 205 | 181 | 239 | 248 | 175 | 253 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
DBonn #1 | 212 | 1799 | -70 | 252 | 188 | 235 | 257 | 219 | 194 | 163 | 213 | 148 | -20 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
DBonn #2 | 189 | 1823 | 0 | 189 | 211 | 139 | 204 | 200 | 199 | 233 | 214 | 234 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Debbie Trebilcock | 173 | 1833 | -10 | 218 | 199 | 250 | 148 | 168 | 173 | 214 | 227 | 246 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Deerman #1 | 64 | 1913 | -50 | 173 | 247 | 192 | 210 | 215 | 244 | 229 | 198 | 255 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Deerman #2 | 265 | 1705 | 0 | 183 | 165 | 254 | 152 | 208 | 193 | 170 | 168 | 212 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Denny87 | 195 | 1816 | 0 | 126 | 214 | 189 | 232 | 178 | 211 | 253 | 222 | 191 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Dirt Digger | 121 | 1879 | -50 | 239 | 184 | 260 | 213 | 242 | 209 | 148 | 240 | 194 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Doog's Speed Shop | 7 | 2005 | 0 | 129 | 253 | 197 | 186 | 209 | 234 | 285 | 202 | 310 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Doorman | 256 | 1737 | 0 | 180 | 187 | 198 | 210 | 194 | 251 | 159 | 165 | 193 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Falcons | 184 | 1827 | 0 | 191 | 232 | 230 | 216 | 203 | 223 | 199 | 156 | 177 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Fat Lucy | 21 | 1976 | 0 | 142 | 232 | 226 | 178 | 200 | 200 | 296 | 230 | 272 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Florida Pete | 242 | 1760 | -10 | 214 | 210 | 188 | 138 | 159 | 239 | 175 | 172 | 275 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Flying Aces #1 | 192 | 1820 | 0 | 175 | 225 | 243 | 144 | 174 | 210 | 197 | 177 | 275 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Flying Aces #2 | 18 | 1984 | 0 | 205 | 215 | 235 | 186 | 212 | 247 | 193 | 211 | 280 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Flying Aces #3 | 28 | 1959 | 0 | 146 | 243 | 205 | 174 | 198 | 227 | 254 | 195 | 317 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Flying Aces #4 | 83 | 1904 | 0 | 216 | 182 | 244 | 183 | 224 | 284 | 197 | 159 | 215 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Flying Aces #5 | 168 | 1837 | 0 | 190 | 204 | 285 | 170 | 162 | 176 | 207 | 218 | 225 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Flying Aces #6 | 133 | 1870 | 0 | 184 | 219 | 257 | 155 | 193 | 181 | 235 | 206 | 240 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Flying Aces #7 | 42 | 1940 | 0 | 188 | 223 | 217 | 195 | 179 | 203 | 238 | 217 | 280 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Flying Aces #8 | 187 | 1825 | 0 | 177 | 180 | 230 | 168 | 231 | 239 | 180 | 167 | 253 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
FooGari 13 | 208 | 1805 | 0 | 104 | 219 | 213 | 171 | 192 | 236 | 239 | 155 | 276 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Fore | 129 | 1873 | -10 | 218 | 206 | 175 | 218 | 221 | 227 | 184 | 220 | 214 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
FPike #1 | 142 | 1859 | 0 | 135 | 216 | 120 | 207 | 220 | 260 | 245 | 167 | 289 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
FPike #2 | 243 | 1759 | 0 | 134 | 216 | 290 | 189 | 188 | 178 | 184 | 186 | 194 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Gage #1 | 229 | 1773 | -50 | 210 | 185 | 213 | 186 | 186 | 166 | 157 | 250 | 270 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Gage #2 | 171 | 1834 | 0 | 168 | 188 | 224 | 213 | 209 | 234 | 205 | 208 | 185 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
GCS #1 | 49 | 1932 | -10 | 134 | 275 | 253 | 213 | 204 | 233 | 220 | 214 | 196 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
GCS #2 | 161 | 1839 | -10 | 200 | 231 | 278 | 171 | 147 | 187 | 224 | 221 | 190 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
GCS #3 | 72 | 1909 | -10 | 156 | 258 | 190 | 179 | 166 | 229 | 262 | 221 | 258 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
GCS #4 | 56 | 1927 | -10 | 98 | 276 | 239 | 224 | 192 | 180 | 277 | 247 | 204 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Ginger Rules | 162 | 1839 | -50 | 141 | 249 | 196 | 226 | 270 | 219 | 181 | 190 | 217 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
GKids 05 | 263 | 1709 | -10 | 164 | 197 | 186 | 218 | 163 | 164 | 249 | 223 | 155 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Goss49 | 156 | 1845 | -50 | 228 | 202 | 210 | 198 | 196 | 257 | 167 | 218 | 219 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Gouldy | 261 | 1722 | -50 | 198 | 205 | 210 | 169 | 196 | 194 | 169 | 226 | 205 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Gouldy 22 | 253 | 1746 | 0 | 136 | 181 | 212 | 155 | 184 | 246 | 205 | 165 | 262 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Gouldy Locks | 214 | 1798 | -60 | 212 | 241 | 234 | 206 | 189 | 164 | 187 | 244 | 181 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Grabn 60 | 138 | 1864 | 0 | 141 | 207 | 188 | 205 | 259 | 192 | 278 | 212 | 182 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Grampa | 258 | 1731 | 0 | 174 | 193 | 151 | 220 | 182 | 207 | 210 | 202 | 192 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Green Top Boy's #1 | 50 | 1932 | 0 | 122 | 225 | 229 | 223 | 194 | 216 | 256 | 228 | 239 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Green Top Boy's #2 | 51 | 1932 | 0 | 102 | 236 | 211 | 258 | 199 | 232 | 235 | 241 | 218 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Grey Ghost | 35 | 1946 | 0 | 183 | 221 | 259 | 218 | 205 | 215 | 186 | 237 | 222 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Grumpy | 100 | 1893 | 0 | 196 | 215 | 233 | 176 | 234 | 271 | 165 | 162 | 241 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
GULF OF AMERICA | 259 | 1730 | -60 | 185 | 218 | 250 | 228 | 175 | 146 | 185 | 249 | 154 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Half & Half | 278 | 1648 | -50 | 170 | 196 | 202 | 164 | 210 | 153 | 204 | 178 | 221 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Helga Fawnstein | 276 | 1654 | -50 | 168 | 210 | 225 | 216 | 202 | 142 | 148 | 179 | 214 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Hellraiser Racing #1 | 136 | 1866 | 0 | 225 | 183 | 232 | 183 | 220 | 271 | 147 | 162 | 243 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Hellraiser Racing #2 | 174 | 1833 | 0 | 170 | 206 | 201 | 180 | 177 | 251 | 206 | 184 | 258 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Hellraiser Racing #3 | 98 | 1894 | 0 | 226 | 198 | 263 | 195 | 170 | 193 | 162 | 240 | 247 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Hellraiser Racing #4 | 218 | 1792 | 0 | 190 | 199 | 256 | 189 | 163 | 191 | 179 | 215 | 210 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Hendrick Motorsports | 96 | 1895 | 0 | 143 | 217 | 230 | 227 | 247 | 232 | 210 | 203 | 186 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Herm | 196 | 1816 | 0 | 160 | 226 | 278 | 182 | 172 | 211 | 222 | 220 | 145 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Hold Fast Racing | 92 | 1896 | -10 | 165 | 258 | 220 | 174 | 191 | 214 | 224 | 228 | 232 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
I-44 Express | 227 | 1776 | 0 | 133 | 206 | 265 | 161 | 144 | 203 | 231 | 199 | 234 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
In Memory of Paul Edmunds | 159 | 1844 | 0 | 210 | 191 | 180 | 168 | 184 | 214 | 248 | 210 | 239 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
JAK | 104 | 1890 | 0 | 236 | 166 | 261 | 192 | 180 | 212 | 179 | 239 | 225 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
JB Motorsports #1 | 43 | 1939 | 0 | 206 | 232 | 196 | 220 | 193 | 244 | 210 | 182 | 256 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
JB Motorsports #2 | 257 | 1736 | 0 | 147 | 187 | 198 | 213 | 183 | 175 | 238 | 218 | 177 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
JGO4TH | 117 | 1883 | 0 | 143 | 208 | 242 | 227 | 215 | 226 | 203 | 212 | 207 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
JimNJax | 176 | 1831 | 0 | 237 | 194 | 235 | 207 | 154 | 187 | 202 | 253 | 162 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
JR1 | 93 | 1896 | 0 | 169 | 249 | 230 | 202 | 216 | 207 | 222 | 196 | 205 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
JR2 | 102 | 1892 | -10 | 173 | 213 | 236 | 218 | 206 | 194 | 212 | 238 | 212 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Just One More | 84 | 1901 | 0 | 193 | 208 | 225 | 193 | 195 | 187 | 230 | 242 | 228 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
K2 Racing | 99 | 1894 | 0 | 229 | 206 | 247 | 199 | 201 | 200 | 185 | 201 | 226 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Kayleigh Follansbee | 238 | 1766 | -10 | 184 | 196 | 202 | 242 | 181 | 146 | 206 | 243 | 176 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Kevin Kugell | 74 | 1907 | 0 | 164 | 207 | 184 | 215 | 194 | 304 | 208 | 196 | 235 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
KGO4TH | 231 | 1770 | 0 | 152 | 192 | 175 | 218 | 185 | 175 | 221 | 243 | 209 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Larson Fan #1 | 209 | 1805 | -50 | 191 | 254 | 210 | 190 | 214 | 206 | 149 | 169 | 272 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Larson Fan #2 | 1 | 2031 | 0 | 148 | 240 | 186 | 222 | 282 | 280 | 234 | 170 | 269 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Lil' Abster | 197 | 1816 | 0 | 171 | 196 | 143 | 223 | 171 | 259 | 231 | 218 | 204 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
LiLbeaver | 251 | 1749 | -50 | 210 | 181 | 213 | 187 | 177 | 180 | 186 | 245 | 220 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Linda's Chicken Fingers | 8 | 2004 | 0 | 170 | 226 | 251 | 184 | 230 | 195 | 257 | 238 | 253 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Lori & Dad | 37 | 1945 | -10 | 170 | 275 | 208 | 199 | 185 | 247 | 211 | 207 | 253 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Lucas and Papa Racing | 186 | 1826 | 0 | 182 | 215 | 235 | 178 | 171 | 168 | 193 | 206 | 278 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
M&R Racing | 272 | 1688 | -10 | 199 | 190 | 141 | 208 | 232 | 205 | 173 | 128 | 222 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
M&S Racing | 234 | 1768 | -60 | 167 | 226 | 249 | 224 | 187 | 173 | 202 | 235 | 165 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Mac Racing | 106 | 1889 | -60 | 200 | 226 | 211 | 269 | 246 | 184 | 195 | 243 | 175 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
MAGA WON | 207 | 1809 | -60 | 206 | 213 | 231 | 180 | 200 | 167 | 194 | 254 | 224 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Maineiacs I | 65 | 1913 | -10 | 185 | 244 | 243 | 170 | 202 | 201 | 207 | 197 | 274 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Maineiacs II | 63 | 1914 | 0 | 140 | 236 | 266 | 233 | 219 | 213 | 211 | 228 | 168 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Maineiacs III | 246 | 1758 | -50 | 174 | 186 | 199 | 189 | 229 | 211 | 186 | 183 | 251 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Maineiacs IV | 145 | 1858 | 0 | 216 | 182 | 181 | 250 | 169 | 190 | 221 | 269 | 180 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Maniac Racing | 36 | 1946 | 0 | 188 | 225 | 227 | 198 | 223 | 263 | 183 | 199 | 240 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Mashed Potatoes | 115 | 1884 | -10 | 153 | 291 | 205 | 210 | 172 | 217 | 258 | 179 | 209 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Master TK | 54 | 1928 | 0 | 176 | 254 | 238 | 221 | 194 | 162 | 201 | 231 | 251 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
MMA7 | 239 | 1766 | -10 | 217 | 202 | 261 | 159 | 133 | 152 | 197 | 228 | 227 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Mo Tripp Racing | 126 | 1875 | 0 | 160 | 203 | 191 | 209 | 174 | 230 | 237 | 212 | 259 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Mopar Freak | 190 | 1821 | -10 | 185 | 233 | 211 | 151 | 162 | 207 | 225 | 191 | 266 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Mr Fun's Vision | 179 | 1830 | -10 | 165 | 209 | 243 | 222 | 162 | 204 | 219 | 234 | 182 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Mr Fun's Winners | 60 | 1918 | 0 | 123 | 249 | 235 | 215 | 234 | 239 | 191 | 175 | 257 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
My Couch Pulls Out But I Don't | 169 | 1837 | -10 | 214 | 213 | 166 | 224 | 213 | 187 | 202 | 211 | 217 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
MyLo | 87 | 1900 | 0 | 178 | 229 | 216 | 223 | 235 | 203 | 247 | 191 | 178 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
NASCAR ROCKS | 38 | 1945 | 0 | 138 | 260 | 244 | 179 | 214 | 224 | 209 | 215 | 262 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
NCH #1 | 222 | 1785 | 0 | 215 | 153 | 206 | 138 | 150 | 212 | 244 | 215 | 252 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
NCH #2 | 146 | 1858 | 0 | 202 | 199 | 174 | 175 | 214 | 241 | 213 | 176 | 264 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Need More Strokes | 203 | 1812 | 0 | 203 | 214 | 170 | 206 | 164 | 180 | 238 | 203 | 234 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Oakie | 200 | 1814 | -50 | 192 | 189 | 209 | 207 | 219 | 234 | 207 | 195 | 212 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Odin | 4 | 2020 | 0 | 93 | 275 | 193 | 234 | 212 | 284 | 293 | 208 | 228 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Odin's Buddy | 27 | 1964 | 0 | 181 | 215 | 238 | 225 | 219 | 236 | 196 | 249 | 205 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Olivia Edmunds | 151 | 1852 | 0 | 172 | 187 | 266 | 182 | 205 | 220 | 198 | 225 | 197 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Orangeman #1 | 75 | 1907 | 0 | 93 | 252 | 182 | 220 | 222 | 248 | 241 | 188 | 261 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Orangeman #2 | 46 | 1937 | 0 | 208 | 198 | 210 | 215 | 214 | 263 | 164 | 198 | 267 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Panther | 206 | 1811 | -60 | 243 | 228 | 229 | 220 | 177 | 171 | 183 | 231 | 189 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Pass #1 | 185 | 1827 | 0 | 143 | 196 | 164 | 236 | 187 | 182 | 219 | 242 | 258 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Pass #2 | 31 | 1952 | 0 | 116 | 234 | 202 | 203 | 234 | 253 | 282 | 185 | 243 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Pass #3 | 143 | 1859 | -50 | 145 | 229 | 256 | 218 | 234 | 197 | 199 | 235 | 196 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Pine Tree Paving | 130 | 1873 | -60 | 207 | 236 | 173 | 198 | 209 | 215 | 188 | 229 | 278 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Pokey | 152 | 1852 | -10 | 177 | 203 | 233 | 184 | 183 | 220 | 261 | 232 | 169 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Poptart | 223 | 1783 | -10 | 195 | 220 | 187 | 154 | 209 | 246 | 198 | 119 | 265 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
ppm racing | 198 | 1815 | 0 | 158 | 189 | 194 | 161 | 255 | 218 | 205 | 157 | 278 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Pumba #1 | 150 | 1854 | -10 | 206 | 191 | 194 | 232 | 226 | 194 | 193 | 227 | 201 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Pumba #2 | 160 | 1840 | 0 | 125 | 247 | 190 | 188 | 212 | 242 | 230 | 185 | 221 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
PURGE WON | 68 | 1911 | 0 | 188 | 215 | 205 | 193 | 237 | 265 | 233 | 172 | 203 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Pushy Loose | 33 | 1949 | 0 | 157 | 247 | 222 | 192 | 239 | 238 | 205 | 191 | 258 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Puzzler | 180 | 1830 | 0 | 162 | 218 | 193 | 242 | 207 | 179 | 218 | 195 | 216 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Quill Gordon 23 | 247 | 1756 | -50 | 251 | 158 | 218 | 186 | 228 | 215 | 142 | 211 | 197 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
R&R #1 | 128 | 1874 | 0 | 200 | 202 | 285 | 202 | 197 | 214 | 209 | 231 | 134 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
RAL Racing | 235 | 1768 | 0 | 185 | 208 | 257 | 128 | 143 | 182 | 212 | 223 | 230 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
RAT1 | 147 | 1857 | -50 | 169 | 209 | 237 | 230 | 266 | 207 | 162 | 234 | 193 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
RAT2 | 30 | 1954 | 0 | 169 | 279 | 218 | 190 | 200 | 241 | 232 | 191 | 234 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
RAT3 | 48 | 1933 | 0 | 127 | 281 | 224 | 190 | 228 | 217 | 215 | 189 | 262 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
RAT4 | 85 | 1901 | 0 | 171 | 238 | 258 | 188 | 203 | 208 | 204 | 225 | 206 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
RAW | 15 | 1985 | 0 | 196 | 220 | 187 | 193 | 214 | 272 | 255 | 189 | 259 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
RCW Racing | 55 | 1928 | 0 | 195 | 233 | 225 | 195 | 196 | 251 | 197 | 202 | 234 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rednecks #1 | 254 | 1742 | 0 | 138 | 209 | 201 | 154 | 220 | 223 | 207 | 171 | 219 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rednecks #2 | 107 | 1889 | 0 | 108 | 259 | 260 | 193 | 197 | 239 | 202 | 202 | 229 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rednecks #3 | 57 | 1927 | -50 | 218 | 204 | 185 | 269 | 203 | 229 | 161 | 286 | 222 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Rednecks #4 | 135 | 1868 | -10 | 163 | 209 | 179 | 233 | 212 | 214 | 255 | 252 | 161 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Remembering Dad | 279 | 1570 | 0 | 225 | 94 | 145 | 181 | 199 | 162 | 174 | 221 | 169 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Retired #1 | 9 | 2001 | -10 | 196 | 244 | 203 | 210 | 208 | 254 | 216 | 222 | 258 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Retired #2 | 236 | 1768 | 0 | 188 | 235 | 203 | 131 | 167 | 219 | 190 | 165 | 270 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Ridge Racing | 277 | 1651 | 0 | 116 | 179 | 179 | 166 | 191 | 209 | 197 | 165 | 249 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
RIP Paul | 16 | 1985 | 0 | 213 | 191 | 245 | 227 | 258 | 249 | 207 | 195 | 200 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rocky Logger | 244 | 1759 | -50 | 200 | 194 | 218 | 198 | 140 | 205 | 184 | 240 | 230 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Rollin' Loud #1 | 97 | 1895 | -50 | 211 | 253 | 226 | 243 | 224 | 211 | 145 | 199 | 233 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Rollin' Loud #2 | 213 | 1799 | -50 | 184 | 212 | 193 | 244 | 171 | 174 | 199 | 265 | 207 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Rosemary Turner | 177 | 1831 | -10 | 121 | 239 | 220 | 192 | 176 | 212 | 267 | 220 | 194 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rude Roy #1 | 232 | 1770 | 0 | 235 | 180 | 175 | 172 | 176 | 231 | 185 | 186 | 230 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rude Roy #2 | 269 | 1699 | -20 | 172 | 202 | 209 | 177 | 154 | 162 | 231 | 211 | 201 | -20 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rude Roy #3 | 193 | 1819 | -10 | 186 | 200 | 231 | 237 | 196 | 160 | 223 | 259 | 137 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Rude Roy #4 | 94 | 1896 | -10 | 179 | 234 | 147 | 242 | 181 | 255 | 220 | 200 | 248 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Russell's Racers | 175 | 1832 | -60 | 187 | 249 | 163 | 193 | 194 | 215 | 210 | 221 | 260 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
RW Racing | 76 | 1907 | 0 | 240 | 189 | 241 | 177 | 206 | 224 | 192 | 228 | 210 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Ryan Newman | 166 | 1838 | 0 | 153 | 214 | 190 | 153 | 156 | 235 | 236 | 193 | 308 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
S&M Racing | 110 | 1888 | -50 | 132 | 250 | 227 | 226 | 243 | 231 | 188 | 207 | 234 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Sage Racing | 44 | 1939 | 0 | 201 | 228 | 228 | 240 | 175 | 196 | 213 | 220 | 238 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Sampson | 39 | 1945 | 0 | 133 | 256 | 276 | 199 | 196 | 176 | 212 | 253 | 244 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Sampy | 132 | 1871 | -10 | 202 | 248 | 249 | 164 | 180 | 191 | 229 | 227 | 191 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Scobodo | 163 | 1839 | 0 | 205 | 230 | 200 | 169 | 171 | 202 | 233 | 172 | 257 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Sharon Jackson | 191 | 1821 | 0 | 130 | 202 | 231 | 168 | 175 | 220 | 270 | 230 | 195 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
She's Fine | 274 | 1662 | 0 | 168 | 170 | 156 | 142 | 166 | 211 | 222 | 144 | 283 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Short1 Motorsports | 188 | 1824 | -50 | 221 | 230 | 190 | 185 | 231 | 216 | 180 | 195 | 226 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Side Draft | 22 | 1974 | 0 | 165 | 253 | 234 | 204 | 226 | 263 | 191 | 215 | 223 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Silk City Racing | 111 | 1888 | 0 | 116 | 257 | 243 | 226 | 158 | 205 | 236 | 241 | 206 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Silver Fox String Band | 17 | 1985 | 0 | 211 | 224 | 186 | 209 | 210 | 269 | 190 | 219 | 267 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Slant Six | 264 | 1708 | 0 | 130 | 200 | 230 | 138 | 204 | 209 | 197 | 150 | 250 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Slide Job | 119 | 1880 | 0 | 154 | 250 | 220 | 175 | 213 | 231 | 214 | 176 | 247 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Snowman | 262 | 1713 | 0 | 109 | 190 | 193 | 160 | 168 | 183 | 237 | 211 | 262 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Southwood Racing Team | 19 | 1982 | 0 | 165 | 253 | 234 | 204 | 226 | 249 | 184 | 212 | 255 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Speedy 'El Torro | 95 | 1896 | -10 | 136 | 247 | 169 | 218 | 207 | 248 | 256 | 198 | 227 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Steve Trebilcock | 77 | 1907 | -10 | 208 | 228 | 274 | 179 | 172 | 225 | 199 | 197 | 235 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Stevens Express | 220 | 1788 | -50 | 191 | 243 | 202 | 243 | 174 | 171 | 194 | 218 | 202 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Stillman | 58 | 1926 | 0 | 201 | 212 | 211 | 237 | 228 | 166 | 203 | 235 | 233 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
STR | 47 | 1934 | 0 | 123 | 225 | 212 | 235 | 208 | 213 | 244 | 255 | 219 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Strout #1 | 88 | 1898 | 0 | 159 | 229 | 290 | 196 | 157 | 186 | 189 | 235 | 257 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Strout #2 | 90 | 1897 | 0 | 110 | 240 | 123 | 228 | 208 | 275 | 255 | 206 | 252 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Tabby Tails #1 | 66 | 1912 | 0 | 149 | 226 | 180 | 203 | 200 | 243 | 225 | 182 | 304 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Tabby Tails #2 | 167 | 1838 | 0 | 136 | 217 | 230 | 223 | 205 | 188 | 206 | 203 | 230 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
TAD #1 | 105 | 1890 | -10 | 188 | 245 | 264 | 173 | 166 | 211 | 192 | 194 | 267 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
TAD #2 | 120 | 1880 | -10 | 152 | 242 | 238 | 181 | 221 | 206 | 215 | 187 | 248 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Tailscat | 172 | 1834 | 0 | 178 | 190 | 174 | 212 | 267 | 220 | 194 | 205 | 194 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Team 10 Racing | 157 | 1845 | 0 | 157 | 209 | 188 | 194 | 182 | 261 | 236 | 181 | 237 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Team Peaz | 164 | 1839 | 0 | 189 | 173 | 215 | 199 | 206 | 259 | 210 | 195 | 193 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Team Skidmark | 131 | 1873 | 0 | 135 | 263 | 242 | 162 | 188 | 217 | 215 | 189 | 262 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Team Torri | 154 | 1849 | -10 | 162 | 261 | 218 | 157 | 165 | 207 | 233 | 207 | 249 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
TerBear | 230 | 1772 | -50 | 186 | 210 | 187 | 196 | 170 | 160 | 214 | 242 | 257 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Terri's Team | 158 | 1845 | 0 | 173 | 256 | 246 | 171 | 137 | 184 | 243 | 205 | 230 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
The Alpacas | 210 | 1805 | 0 | 144 | 198 | 218 | 187 | 190 | 194 | 277 | 230 | 167 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
The Cats | 103 | 1891 | 0 | 136 | 217 | 156 | 225 | 214 | 277 | 222 | 194 | 250 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
The Girls | 201 | 1813 | -10 | 226 | 204 | 275 | 151 | 151 | 201 | 183 | 202 | 230 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
This Year Racing | 78 | 1907 | 0 | 109 | 241 | 184 | 204 | 224 | 254 | 256 | 191 | 244 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Tim Edmunds | 12 | 1995 | 0 | 190 | 219 | 180 | 217 | 211 | 282 | 227 | 194 | 275 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
TK Racing | 127 | 1875 | 0 | 194 | 223 | 228 | 237 | 195 | 149 | 197 | 233 | 219 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
TKT | 148 | 1857 | 0 | 122 | 225 | 229 | 223 | 198 | 204 | 226 | 221 | 209 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
TMP | 211 | 1801 | -50 | 196 | 242 | 207 | 235 | 183 | 215 | 156 | 186 | 231 | 0 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Tom House89 | 170 | 1837 | 0 | 180 | 176 | 189 | 175 | 219 | 253 | 215 | 192 | 238 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Track Rippa | 114 | 1886 | 0 | 186 | 205 | 226 | 179 | 217 | 196 | 209 | 216 | 252 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Tracy's | 123 | 1876 | -10 | 123 | 256 | 185 | 190 | 185 | 234 | 270 | 211 | 232 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Trixie Cat | 204 | 1812 | -60 | 150 | 223 | 200 | 232 | 197 | 186 | 218 | 250 | 216 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Troybuilts | 149 | 1856 | 0 | 151 | 229 | 161 | 191 | 219 | 242 | 216 | 168 | 279 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Truex Fan #1 | 144 | 1859 | 0 | 228 | 152 | 231 | 207 | 212 | 265 | 172 | 206 | 186 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Truex Fan #2 | 273 | 1671 | 0 | 152 | 187 | 250 | 203 | 203 | 148 | 150 | 187 | 191 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
TRUMP WON | 81 | 1905 | -60 | 223 | 230 | 224 | 219 | 223 | 230 | 164 | 239 | 213 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
Turnpike Racing #1 | 116 | 1884 | 0 | 157 | 234 | 192 | 185 | 182 | 236 | 212 | 168 | 318 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Turnpike Racing #2 | 73 | 1909 | 0 | 122 | 209 | 209 | 258 | 249 | 181 | 222 | 250 | 209 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Twisted | 260 | 1726 | -60 | 213 | 150 | 156 | 228 | 201 | 255 | 182 | 211 | 190 | -10 | 0 | -50 | |||||||||||||||||||||||||||
TWO BLACK DOGZ RACING | 240 | 1763 | -10 | 206 | 175 | 165 | 214 | 140 | 175 | 241 | 231 | 226 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Ty Trebilcock | 194 | 1818 | -10 | 164 | 207 | 201 | 167 | 172 | 231 | 257 | 184 | 245 | -110 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
VETS13 | 89 | 1898 | -10 | 171 | 270 | 244 | 158 | 196 | 173 | 242 | 234 | 220 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Viking | 182 | 1828 | 0 | 101 | 218 | 192 | 168 | 228 | 226 | 254 | 158 | 283 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Vixter's Picks | 122 | 1877 | -10 | 218 | 230 | 217 | 192 | 163 | 189 | 258 | 245 | 175 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Water Bucket Racing | 224 | 1779 | 0 | 140 | 221 | 220 | 169 | 176 | 236 | 206 | 169 | 242 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Whisker Biscuit Racing | 255 | 1742 | -10 | 151 | 234 | 168 | 219 | 156 | 227 | 199 | 203 | 195 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Wilson Racing #1 | 271 | 1696 | 0 | 166 | 152 | 239 | 153 | 205 | 207 | 178 | 195 | 201 | -100 | 100 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Wilson Racing #2 | 14 | 1992 | 0 | 129 | 250 | 212 | 226 | 220 | 199 | 258 | 247 | 251 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Winnie | 108 | 1889 | -10 | 200 | 219 | 236 | 208 | 193 | 180 | 203 | 244 | 216 | -10 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Wizard 09 | 112 | 1887 | 0 | 166 | 216 | 189 | 238 | 234 | 247 | 194 | 214 | 189 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Yanks 27 | 134 | 1869 | 0 | 164 | 187 | 221 | 198 | 235 | 245 | 212 | 210 | 197 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Yung Money | 124 | 1876 | 0 | 204 | 241 | 250 | 201 | 178 | 221 | 195 | 160 | 226 | -100 | 100 | 0 |